La Fondazione Franz Weber ha avvertito che l’ incendio di Tenerife, che ha devastato più di 2.400 ettari, potrebbe aver già ucciso più di 15.000 animali selvatici e tra questi molti animali domestici , secondo il professor Christopher Dickman, dell’Università di Sydney (Australia ).

La Fondazione è arrivata a questa valutazione prendendo in considerazione studi di stima consolidati, che considerano fattibile la presenza in ogni ettaro vi siano in media di dieci quindici specie di piccoli mammiferi, uccelli e altri esseri viventi, come gli invertebrati. Nel caso dell’isola, si sta tenendo questo confronto.

Aggiunge che, secondo le successive relazioni della Procura generale per l’ambiente, la stragrande maggioranza degli incendi ha una chiara matrice dolosa, maturata per generare pascoli per il bestiame, scacciare i predatori selvatici o migliorare le azioni di caccia in una determinata area.

L’ONG naturalistica sostiene che il governo centrale e quello delle Canarie adottino una strategia pubblica preventiva, a partire da politiche che contribuiscano a modificare le abitudini alimentari con un minor impatto ambientale, con un maggiore apporto di verdure e meno carne, la cui produzione sta riscaldando il pianeta, assumendo la rinaturalizzazione come il provvedimento proattivo durante la caccia è definitivamente vietato negli spazi interessati dalle fiamme e in quelli ad esse adiacenti.

Leonardo Anselmi, direttore di FFW per il Sud Europa, ha spiegato: “Siamo a un punto di svolta: possiamo continuare a incidere sul sostegno multimilionario alle industrie zootecniche o scommettere su cambiamenti alimentari di vasta portata, perché è più che dimostrato che il il bestiame ha un impatto sull’intero pianeta con le sue emissioni e la sua inefficienza alimentare”.

“Il Paese del bestiame potrebbe essere perfettamente il Paese delle emissioni di metano e di altri elementi. Cercano di farci credere che i modelli estensivi sono molto vantaggiosi quando in realtà comporta un impatto ecologico ancora maggiore in base a criteri di trasporto, consumo di risorse o proprio emissioni”, conclude Anselmi.