Dopo due anni di paralisi a causa del COVID, arriva la prima estate turistica senza restrizioni. E le aspettative del settore non sono affatto male, anzi. La ripresa turistica nelle Isole Canarie, nonostante si parli di bassa stagione nelle Isole, sarà intensa e molto superiore a quella del resto della Spagna. Sarà, inoltre, l’Arcipelago a fare perno nel periodo estivo di detta ripresa nel territorio nazionale. Tutto indica che le Isole Canarie si avvicineranno alle cifre per il 2019.

Secondo le previsioni del Ministero del Turismo del Governo delle Isole Canarie, per i mesi estivi, l’Arcipelago avrà quasi cinque milioni di posti in aereo, 400.000 posti in più rispetto all’estate del 2019. I posti aerei con le Isole aumenteranno di un 8,3% rispetto all’estate 2019, mentre a livello nazionale è ancora del 6% inferiore. Bisogna anche tener conto che la pandemia ha cambiato il modo di viaggiare e che molti turisti, a causa di minacce esterne come la guerra in Ucraina, prenotano all’ultimo minuto, quindi queste cifre, con ogni probabilità, aumenteranno.

Secondo le previsioni di Ashotel, l’occupazione degli hotel nella provincia di Tenerife sarà di soli due punti inferiore a quella dell’estate 2019. 76% contro il 78% di allora. “In questo momento e dopo due anni di pandemia e reclusione, gli europei non pensano a nient’altro che viaggiare e spendere i risparmi generati durante la reclusione”, ha spiegato il ministro del Turismo, Yaiza Castilla. “Ecco perché l’estate si presenta come una grande stagione per le Isole Canarie”.

Ma anche se è chiaro che questa sarà l’estate della ripresa del turismo, non dobbiamo ubriacarci di successo. Ci sono molti fattori esterni che minacciano i buoni presagi. Alla guerra in Ucraina e all’inflazione che ha fatto lievitare i prezzi, bisogna aggiungere il caos che si sta verificando in alcuni aeroporti europei a causa dell’aumento del traffico e della carenza di personale e degli scioperi di alcune compagnie aeree.

Il manager dell’Associazione Alberghiera della Provincia di Santa Cruz de Tenerife (Ashotel), Juan Pablo González, ha assicurato che questa situazione non sta ancora colpendo le isole, ma potrebbe causare una nuova battuta d’arresto. Al momento, gli aeroporti più colpiti da questa situazione sono quelli di Londra, Bruxelles e Amsterdam. I problemi che soffrono questi aeroporti sono diversi: mancanza di personale, controlli più severi per i viaggiatori britannici a causa della Brexit e carenza di agenti di polizia. Se non dovessero arrivare presto i rinforzi annunciati dai rispettivi governi, la Spagna potrebbe essere una delle più colpite perché i turisti residenti nel Regno Unito rappresentano oltre il 20% dei viaggiatori stranieri che ogni anno arrivano nel Paese, oltre ad essere il mercato principale per le Isole Canarie, in particolare Tenerife. Lunghe code e congestione al controllo passaporti stanno causando ritardi, che creano disappunto nel viaggiatore che non si aspettava certo questo.

Secondo quanto pubblicato dal quotidiano El País, sul lungo ponte del Giubileo (commemorazione del 70° anniversario del regno di Elisabetta II), più di 200 voli di compagnie aeree come EasyJet, British Airways o WizzAir sono stati cancellati per mancanza di lavoratori .

Lo stesso sta accadendo in aeroporti come Bruxelles o Amsterdam dove si verificano cancellazioni di voli e ritardi fino a cinque ore per andare in vacanza. Questo problema ha la sua origine nella riduzione del personale avvenuta negli ultimi due anni a causa della pandemia. Ora che la situazione è tornata alla normalità, non tutti gli aeroporti sono stati in grado di ridimensionare i propri template. Nel caso della Spagna, questa situazione è stata risolta. “Con l’ERTE è stato possibile recuperare il personale in modo agile ed efficiente”, ha ricordato González. “Un meccanismo che è stato fondamentale affinché questa situazione non si verificasse, non solo negli aeroporti, ma anche nelle aziende”.

Per avere un’idea, González ha ricordato che nel caso britannico le compagnie aeree sono arrivate a licenziare 30.000 dipendenti. Gli aeroporti e le società di manutenzione e servizi hanno ridotto la propria forza lavoro di quasi 70.000 unità. “Ora, riassumere tutto il personale a un ritmo accelerato non è un compito facile. .

Yaiza Castilla ha riconosciuto che questa situazione potrebbe essere dannosa per alcune cancellazioni da parte di cittadini britannici che non vogliono viaggiare, subendo ritardi e code, ma ha sottolineato che “siamo in un momento in cui la maggior parte dei turisti non vuole sentire parlare di problemi, ma piuttosto godersi l’estate. Anche a fronte di un aumento del costo dei biglietti, dovendo trasferire l’aumento dei costi”. In questo senso, Castilla ha assicurato che i turisti stanno “digerendo” questi aumenti di prezzo, “perché vogliono spendere e soprattutto viaggiare, dopo due anni di reclusione.

Un responsabile di una catena alberghiera ha spiegato che i costi sono aumentati del 30%  che però contrariamente a quanto si pensa, non ha influito sul prezzo finale corrisposto dal consumatore. “Bisogna tenere presente che il 70% degli hotel lavora con tour operator che avevano già chiuso i contratti e i prezzi con un anno di anticipo, quindi ora, nonostante il fatto che l’elettricità o il cibo siano saliti, le tariffe non sono cambiate.

Una minaccia che incombe sulla ripresa del settore turistico sono gli scioperi delle compagnie aeree. Ryanair e EasyJet sono alcune delle compagnie i cui lavoratori hanno già annunciato scioperi e sono quelle che significativamente possono colpire maggiormente le Isole Canarie, dato che lavorano molto nell’Arcipelago. Nel caso del primo i fermi sono già iniziati questo fine settimana, anche se secondo i dati forniti dalla compagnia il monitoraggio è stato minimo e l’effetto sui voli è stato nullo.