Ricordiamo tutti il ​​magnifico film di Luis García Berlanga, Welcome, Mister Marshall , in cui il regista fa satira sulla società spagnola dell’epoca (durante l’attuazione del Piano Marshall nel 1948), ingannata dal capitalismo nordamericano. I cittadini di una piccola città castigliana hanno trascorso settimane a prepararsi per la visita dei diplomatici statunitensi con l’obiettivo di beneficiare degli aiuti economici del Piano Marshall. Tuttavia, gli americani hanno attraversato la città senza nemmeno fermarsi. È chiaro che si tratta di finzione, e che non ha nulla a che fare con la realtà, ma è vero che la nuova rotta Tenerife Sud-New Yorkche entrerà in funzione il 9 giugno, è atteso con lo stesso entusiasmo con cui gli abitanti di quella cittadina spagnola attendevano i diplomatici nordamericani.

Dal prossimo giugno Tenerife e, di conseguenza, le Isole Canarie, saranno più vicine alla Grande Mela con l’attuazione di questa nuova rotta diretta. Un’iniziativa che era stata presa in considerazione per molti anni, ma per motivi diversi non è mai andata a buon fine. Dopo due anni di intenso lavoro, il Cabildo de Tenerife è finalmente riuscito ad entrare nel mercato statunitense attraverso un accordo con la compagnia United Airlines per iniziare ad operare con il sud di Tenerife dal 9 giugno, tre volte alla settimana, con un volo diretto della durata di circa sei ore e mezza per l’aeroporto internazionale di Newark Libertad e con un’offerta di partenza di 348 euro andata e ritorno. Il collegamento sarà effettuato per mezzo di un aeromobile Boeing 757-300, con un numero iniziale di 13.400 posti per l’estate (da giugno a settembre). La rotta di andata Tenerife Sud-New York si svolgerà lunedì, mercoledì e sabato alle 21:50 e la tratta di ritorno, martedì, venerdì e domenica, alle 12:00.

L’importanza di questo accordo non si concentra solo nell’attrarre turisti nordamericani e, allo stesso tempo, rendere più agevoli gli spostamenti dei residenti negli Stati Uniti, ma piuttosto nel rafforzare le relazioni economiche e commerciali di entrambi i territori, soprattutto , avendo l’Africa così vicina. “Oltre alla sua capacità di destinazione turistica, Tenerife ha altri strumenti economici e attrazioni che sono un incentivo per le aziende americane che cercano di fare affari all’estero e aprono opportunità economiche tra le due destinazioni”, il presidente del Consiglio di Tenerife, Pietro Martino. “L’apertura di questa via aerea consente di aprire non solo un’altra rotta turistica, ma anche la possibilità di avviare attività commerciali, congressi, riprese cinematografiche, nonché l’insediamento di società attratte da agevolazioni fiscali”, ha insistito. In questo senso, ha evidenziato l’importante impulso che un collegamento diretto dovrà avere per attrarre le case di produzione cinematografica, ora che questo settore sta acquisendo particolare importanza nelle Isole Canarie”.

Per questo uno dei grandi obiettivi adesso è consolidare questa rotta “e che non sia qualcosa di effimero, per questo lavoriamo intensamente nella promozione congiunta non solo con United Airlines, ma con diversi agenti, tour operator e organizzazioni nordamericane con cui stiamo intraprendendo diverse azioni promozionali. Negli Stati Uniti è stato istituito un ufficio di rappresentanza, che coprirà anche il Canada, al fine di migliorare la nostra presenza in questo mercato ed essere rappresentato in diversi atti ed eventi che aiutano a promuovere Tenerife come destinazione turistica”, ha sottolineato.

IL PROFILO

La maggior parte dei turisti di questo mercato (77%) sceglie di soggiornare in strutture alberghiere, preferibilmente in hotel a quattro o cinque stelle. Sono, quindi, viaggiatori con potere d’acquisto medio-alto e Tenerife dispone di infrastrutture di alto livello che soddisfano le loro aspettative. Per quanto riguarda l’area, il Sud, con il 74,5%, rappresenta la maggior parte dei visitatori del Nord America, seguito dal Nord (12,5%), Santa Cruz (9,13%) e La Laguna (3,7%), secondo le statistiche del 2019 .

Secondo i dati dell’Istituto di statistica delle Isole Canarie, nel 2018 quasi 40.000 turisti americani si sono recati alle Isole Canarie, per lo più alloggiando in hotel a cinque stelle. Il profilo del turista nordamericano è caratterizzato da un maggiore interesse per la scoperta dell’offerta culturale e gastronomica delle Isole Canarie. Il loro grado di soddisfazione è molto alto e sopra la media e lo è anche la loro intenzione di raccomandare Canarias.

Nel 2019 hanno soggiornato a Tenerife 26.441 turisti provenienti da questo mercato, che rappresentano lo 0,4% del numero totale di turisti registrati quell’anno sull’isola, un importo che ha significato un aumento del 16,5% rispetto al saldo del 2018, tuttavia, con la pandemia, il numero di visitatori dagli Stati Uniti è diminuito di oltre il 70%. Nel complesso, i dati di inizio 2022 indicano un rimbalzo degli arrivi di turisti (con 1.197 turisti a gennaio contro i 184 registrati a gennaio 2021 e il 36,7% in meno rispetto al 2019), nonostante la guerra in Ucraina e la paura di trasferimenti a lunga distanza può fermare questa scala.

In ogni caso, sono già in corso i preparativi per il volo inaugurale, così come le azioni da svolgere sui primi voli, sia da New York a Tenerife che viceversa, con l’obiettivo di raggiungere il consolidamento di tale linea all’interno un periodo di due anni. “I delegati della compagnia che ci hanno visitato sono rimasti sorpresi dall’ampia offerta di turismo di qualità che Tenerife ha e questo, insieme al buon andamento delle prenotazioni e alla buona accoglienza che abbiamo ricevuto dal settore turistico nordamericano, che è iniziare a conoscere la destinazione e commercializzarla, ci rende ottimisti e crediamo che il consolidamento del volo sarà possibile”, ha assicurato Pedro Martín.

Tra le campagne promozionali in corso sul mercato americano, inoltre, da segnalare la partecipazione di Tenerife, all’inizio di aprile, ad un meeting a Miami con 58 professionisti del settore, al quale hanno partecipato buyer con elevato potere d’acquisto invitato da Turespaña e al quale hanno partecipato anche altre destinazioni spagnole. Tra gli ospiti c’era il direttore di Turespaña, Miguel Sanz, ei massimi rappresentanti di questa organizzazione a Los Angeles, Chicago, Miami e New York.

LA GRANDE MELA

Turismo de Tenerife ha partecipato anche al Congresso Annuale della United States Tour Operators Association (USTOA), svoltosi dall’8 al 10 dicembre a San Diego (California). Un evento che ha permesso all’Isola di entrare in contatto con l’industria turistica nordamericana, in un mercato potenziale di 330 milioni di persone, a cui vanno aggiunti altri 40 milioni di canadesi.

Allo stesso tempo, United Airlines ha anche incontrato l’Associazione delle Agenzie di Viaggio e dei Tour Operator delle Canarie (ACAVyT) per informarli dei dettagli del collegamento aereo. Alla presentazione hanno preso parte in totale 42 agenti di viaggio, oltre al presidente dell’Associazione, David Déniz, guidati da Antonio de Toro, Country Sales Manager di United Airlines, insieme al Regional Director – Central Europe & Iberial – Worldwide Vendite Guido Araújo.

Oggi, la United Airlines è una delle più grandi compagnie aeree degli Stati Uniti, insieme ad American Airlines. È in prima linea nel suo impegno per la decarbonizzazione del settore aeronautico ed è stata la prima compagnia a operare un volo con passeggeri utilizzando esclusivamente carburante sostenibile appositamente sviluppato per l’aviazione nel dicembre 2021. E nel 2022 ha annunciato un investimento finanziario significativo per diventare la più grande compagnia aerea ad adottare motori a idrogeno per i suoi voli regionali.

In un momento in cui la sostenibilità e la cura dell’ambiente stanno diventando così importanti, l’impegno per una compagnia aerea la cui filosofia è la decarbonizzazione del settore aeronautico è senza dubbio un successo.

Un altro dei vantaggi che le Isole Canarie hanno per conquistare il mercato nordamericano è che ha le stesse offerte dei Caraibi, ma con un’immensa offerta culturale, gastronomica e sportiva. È vero che ci sono più ore di volo, ma  sono ripagate da un’offerta di alloggio di altissima qualità e grande sicurezza legale e sanitaria, essendo l’Europa. Le Isole Canarie potrebbero diventare le nuove Hawaii per gli americani.