Le regioni ultraperiferiche (RUP) dell’Unione Europea hanno ottenuto dalla Commissione l’esenzione fino al 2030 nei collegamenti con i rispettivi Stati della tassa verde che sarà riscossa sul carburante degli aerei , come annunciato dal presidente delle Isole Canarie , Ángel Víctor Torres , che ha sottolineato che l’estensione di questa esenzione dal 2023 (il suo limite attuale) al 2030 “è un primo passo”, ma non soddisfare le aspirazioni delle OR.

“Non basta. Vogliamo che sia più lungo e si applichi ai collegamenti da qualsiasi Paese con le Isole Canarie e anche ai voli e al traffico marittimo tra le isole”, ha affermato il presidente, in dichiarazioni rilasciate dal governo regionale.

Torres ha sottolineato che “questo è il progresso che deve essere realizzato” e che, in cambio, le Isole Canarie offriranno “l’impegno nella riduzione delle emissioni di anidride carbonica, con la sua agenda di sviluppo sostenibile e con il suo chiaro impegno per le energie rinnovabili”

“Rispettando il mandato dell’Ue per essere più sostenibili, non si può discriminare  i territori che dipendono da mezzi come l’aereo e la nave, con una tassazione, perché questo pregiudicherebbe gravemente l’arrivo dei turisti nelle OR, un settore che nel il caso delle Isole Canarie rappresenta il 35% del suo PIL”, ha affermato.

Per questo il presidente delle Canarie ha chiesto che l’articolo 349 del Trattato sul funzionamento dell’UE per le regioni ultraperiferiche sia applicato “in tutte le sue dimensioni” ed è convinto che ci sarà sensibilità da parte dei Ventisette .

Torres ha anche espresso fiducia che, con il sostegno di Portogallo e Francia, la Spagna “sarà in grado di portare avanti” questi approcci entro i Ventisette.